Мотор подвесной Yamaha F150DETX

Экологичность и эффективность

C момента своего дебюта мотор F150 являлся эталоном для конкурентов буквально по всем параметрам. Но время не стоит на месте, и к сезону 2015 года Yamaha с гордостью представляет F150D – обновлённый мотор, при разработке которого конструкторы учли весь опыт, накопленный при создании четырёхтактников большой мощности.

Революции не произошло – под обтекаемым колпаком, выполненным в самом современном дизайне Yamaha, установлен всё тот же четырёхцилиндровый 16-клапанный двигатель объёмом 2,7 л. Оснащённый электронным впрыском топлива со сниженным парообразованием, он обеспечивает выдающуюся экономичность. Управляемый микрокомпьютером он обладает завидной надёжностью – несколько его предшественников ещё в 2013 году похвастались наработкой более 8700 моточасов!

Изменения претерпела трансмиссия – теперь переключение реверса происходит мягко, как никогда. Появился новый винт с системой SDS, также направленной на повышение плавности работы. Не забыто и удобство судоводителя – новая модификация оснащена системой ступенчатого регулирования оборотов при троллинге.

Особенности

• Модуль управления двигателем (ECM)
• Многоточечный электронный впрыск топлива
• 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель
• Лёгкий запуск с системой PrimeStart™
• Регулируемые обороты для троллинга
• Совместимость с системой Yamaha Digital Network
• Доступны модели с противоположным вращением винтов
• Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
• Система зарядки двух аккумуляторов (опция)
• Дистанционное изменение положения мотора
• Мощный генератор